Ariel D. Cipollone: l’evoluzione futura della Aprilia RS-F

Ariel Damian Cipollone è un designer industriale italo-argentino che sfida costantemente i limiti del Transportation Design, rompendo gli schemi e uscendo dalla comfort zone per esplorare nuove possibilità. La sua visione fonde creatività e innovazione, dando vita a progetti che rispettano le radici ma guardano sempre avanti. Il disegno è il fulcro del suo workflow, uno strumento essenziale per trasformare idee audaci in soluzioni concrete e di forte impatto visivo, sempre con un occhio rivolto alle tecnologie più avanzate.

LEGGI QUI la prima parte dell’intervista!

Ariel, raccontaci un po’ il tuo progetto sull’Aprilia RS-F.

“Immaginate una moto sportiva ad alte prestazioni che incarna il prossimo capitolo della storica linea RS di Aprilia. Questo modello innovativo è stato progettato per superare i limiti della velocità, dell’agilità e dell’innovazione tecnologica, onorando al contempo l’eredità dei suoi predecessori.

L’obiettivo di questo progetto era quello di concepire una moto sportiva che incarnasse la prossima evoluzione della stimata stirpe RS di Aprilia. Combinando tradizione e innovazione, l’obiettivo era quello di creare una moto che non solo onorasse ma anche portasse avanti l’eredità del patrimonio racing di Aprilia.”

“Fin da quando ero bambino, le parole “Aprilia” e “Racing” sono state legate nella mia mente. Il fascino di queste parole, sinonimo di velocità e prestazioni, mi ha sempre affascinato. Come designer, questo legame duraturo è diventato la pietra angolare della mia visione di questo progetto.

Nel concettualizzare questo progetto, ho iniziato esplorando viste laterali retro-futuristiche, immaginando forme scolpite dal flusso del vento. Un principio chiave del design è stato quello di ridurre al minimo l’uso di linee eccessive, puntando a un’estetica pulita e snella.

Ritengo che le moto sportive contemporanee siano diventate eccessivamente complesse e visivamente disordinate, rendendo difficile per gli utenti distinguere tra le diverse forme e superfici. Questa complessità spesso sminuisce il fascino e la funzionalità complessiva della motocicletta.

Una delle caratteristiche principali di questo design è l’estensione del coperchio del serbatoio fino alla parte anteriore della moto, creando una superficie aerodinamica senza soluzione di continuità. Unificando l’intera sezione superiore in un unico profilo fluido, questo approccio non solo migliora l’efficienza aerodinamica della moto, ma ne rafforza anche l’aspetto elegante e futuristico.

I progressi tecnologici di oggi offrono una libertà senza pari nella progettazione di luci futuristiche, in netto contrasto con i vincoli degli anni Novanta. All’epoca, le limitazioni della tecnologia di illuminazione portavano spesso a moto sportive con fari simili, arrotondati o squadrati.”

“Un elemento chiave del progetto è l’esplorazione di un profilo anteriore eccezionalmente basso. Questa scelta progettuale prevede una presa d’aria centrale, che crea un’interazione non convenzionale tra il parafango anteriore e il corpo della moto. Questa configurazione unica non solo migliora l’efficienza aerodinamica, ma contribuisce anche all’aspetto audace e aggressivo della moto.

Il processo di progettazione della parte posteriore della moto è iniziato con un’ampia fase di ricerca e schizzi, con l’obiettivo di fondere funzionalità, ma soprattutto estetica, dando un senso di tecnologia all’avanguardia e alta qualità.
La fase di modellazione della superbike è iniziata con l’uso della tecnologia della realtà virtuale (VR), basandosi sugli schizzi iniziali come riferimento fondamentale. Questo approccio avanzato ha permesso un processo di sviluppo dinamico e coinvolgente, consentendo una creazione più intuitiva e precisa del design della moto.

Il concept futuristico presentava elementi audaci e fantasiosi, tra cui cerchi da 20 pollici sovradimensionati e una struttura della carrozzeria più chiusa. Il braccio posteriore è stato progettato con un profilo robusto e di grande impatto visivo, contribuendo a un aspetto complessivo all’avanguardia. I cerchioni sono stati decorati con intricati motivi a tema tecnologico, che esaltano il fascino futuristico della moto.”